坐公交不用掏腰包

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发布时间:2017-03-06 11:05:48
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    免费穿梭巴士试运行,披上红花出发 。记者文波摄


    3月3日上午10点左右,西区“村村通”环保免费巴士1号线从广丰工业区正式发车。沙朗片区到西区工商分局有了免费穿梭巴士,全程约13公里,共需用时40分钟。

    ■20分钟一班车核载36人

    据了解,西区“村村通”环保免费巴士1号线途经站点包括“日丰电缆厂-奥园-美林春天-大信新家园-星晨广场-奥理德眼科医院-富华天桥北-富业广场-西区小学-西区工商分局”,运行线路单程总里程13公里,平均20分钟一班,循环发车,全程运行时间40分钟。广丰工业区早班发车7:00,晚班发车18:20 ;西区工商分局早班发车7:00,晚班发车19:10 。

    3月3日10 点钟左右,六辆巴士披着红花从广丰工业区出发。记者登上首班车体验,里面座位共有15个,核载36人,里面座位与大巴的位置类似,设有安全扶手、皮座椅,要到站下车的时候,也可以按铃提醒司机有人下车。

    西区穿梭巴士出发经过公共汽车站的时候,引来不少注视的目光。在富华天桥北等车的周先生表示,“不敢上车,因为公交站牌上没有免费车的告示和行驶路线,看到了免费两个字,却不知道是不是自己要搭的线路。”负责运营的小蜜蜂物流负责人介绍,因为是试运营,已经与西区交通分局沟通,下一步对站点指示牌进行细化。

    ■出行更方便或增设新路线

    对于“村村通”环保免费巴士,家住奥园的丁小姐表示欢迎,“现在奥园仅有050一辆公交车,比如到富华酒店的话,050要走金港路、彩虹大道,经过中医院那里,再走翠景道、富华道,绕了一个大圈,而免费穿梭巴士直接走广丰工业大道、岐峰路、翠沙路等,到富华天桥北下车,车行距离缩短不少。省钱是一方面,关键是时间成本也节省不少。”

    西区相关负责人介绍, 通过各社区调研,沙朗片区市民的出行需求急需解决,因广丰工业大道涉及近万户居民,所以首先以广丰工业大道作为试行 。下一步将充分听取市民群众的需求进行修订和增设。另一方面,西区也正在与相关企业进行协商,争取于短期内在西区的商圈和工业园区内出现“共享汽车”。

    链接
还有哪些地方推免费巴士?

    中山新能源巴士公司车队负责人缪润钦介绍,除了西区1号线之外,另外两条免费巴士线均在古镇,古镇的“村村通”环保免费巴士1 号线在2016年11月29 日启动,安排了13 台专线巴士,路线始发古镇轻轨站,终点站位于古镇大信 ;古镇的免费巴士2号线在2月28日开通,是专门为海洲村民出行量身打造,始发于海洲旧市场,终点站位于古镇轻轨站 。现在古镇正在策划3号线,将设立环海洲村的线路,预计半个月后开通。

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