机动车百万辆位列第九各项排污量排名均靠后

发布时间:2016-10-11 15:01:44
来源:中山汽车

    10月9日,省环保厅对外公布了《2015年广东省机动车污染防治年报》,这是我省首次发布该项年报。据年报数据,中山2015年机动车保有量达百万辆,排名全省第九,其中汽车保有量达70万辆,排名全省第五,四大机动车污染物排放量却排名靠后。

    ■2015 年我市汽车保有量排名全省第五

    记者查询年报看到,截至2015年底,中山机动车保有量以100万辆排名全省第九。汽车保有量方面,中山以70万辆排名全省第五,仅次于深圳、广州、东莞、佛山。

    根据大气PM2.5源解析结果,机动车排气污染贡献约占30%,机动车尾气排放已经成为我省空气污染的重要来源之一,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。

    对中山而言,2015年中山机动车一氧化碳(CO)排放量约4万吨,排名全省21个地级以上城市中排第18位;机动车碳氢化合物(HC)排放量约0.5万吨,排名全省第19位;机动车氮氧化物(NOx)排放量约0.7万吨,排名全省第16位;机动车颗粒物(PM )排放量约为0.03万吨,排名全省第16位,机动车污染物减排效果较明显。

    ■“十二五”淘汰黄标车及老旧车辆超10万辆

    机动车尾气排放与空气质量息息相关。据市环境监测统计,2015年,我市PM10平均浓度为49微克/立方米,比2013年下降25.8%;PM2.5平均浓度为 33.4微克/立方米,比2013 年下降31.2% ,PM2.5年平均浓度首次到达《环境空气质量标准》(GB 3095-2012)二级标准要求,实现六项主要环境空气质量评价指标全面达标。2016年上半年,我市PM10和PM2.5的平均浓度分别为40和27微克/立方米,同比分别下降了18.2%和18.4% 。

    机动车污染物减排也得益于实施更严格的机动车排放标准、加快淘汰高排放的黄标车、提升车用燃料品质等措施。记者了解到,自2014年9月份起,我市在全市范围内对黄标车进行限行,成为全省首个实行全天候、全区域限行黄标车的地级市。把黄标车划分属地管理,纳入镇区总量减排考核,扩大黄标车补贴范围和提高金额,制定镇区黄标车淘汰财政激励机制,建成运行黄标车限行非现场执法系统、启用电子警察542套,联合市公安交警部门组成执法小组,对黄标车及超标排放汽车进行现场执法,全力推进黄标车提前淘汰工作,“十二五”期间,全市共计淘汰黄标车及老旧车辆超过10万辆。2015年全市注册登记新能源汽车突破2000辆,超额完成省下达的新能源汽车应用推广任务,我市汽车清洁化水平进一步提高。

    市环保部门表示,接下来我市还将大力推广绿色出行,加快推进城区慢行系统建设,提高公交出行分担率。多管齐下,遏制汽车过快增长,有效控制机动车排污总量,从源头减少机动车尾气排放。

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