小辛巴的重生 东风标致308

发布时间:2016-11-23 16:26:37
来源:中山汽车
 
 
    还记得去年,宝马进入百年品牌的行列,奔驰道贺,闹的沸沸扬扬的时候,有只狮子仔说了一句话“老弟,哥我早就进入百年品牌了。”我说的狮子仔其实早就是狮子王了,就是我们今日将要说的东风标致。
 
 
 
    可能老一辈的童鞋都知道,其实标致是最早进入中国市场的国际汽车品牌之一,1985年开始在广州生产的“广州标致”是当年家喻户晓的中国汽车,经典的505车型和衍生的旅行款见证了华夏大陆汽车产业的开端,但是由于不好卖结果关停了,不过在21世纪后307等车型的进入,标致重新进入国人的眼帘。
 
 
    历史就了解完了,我们今日要说的正题其实我身边的这台新一代的东风标致308,怎么样,狮子仔还是很帅气的嘛,新的外观、新的底盘、新的动力。先说外观上,全新308很容易被大家接受,因为早再408与去年发布的308s就是一个样式的家族脸谱,不同的地方在于雾灯位置上有点点改动,而大灯方面在顶配车型上有led灯配置。
 
 
 
    我个人更为欣赏这个全新的车尾部分,车尾的轮廓非常规矩,最有特点的是这一哥黑色的装饰条贯穿尾灯,而且尾灯被官方冠以“狮抓型”名字,非常霸气,而且还有很高辨识度,估计往后标致的车型也会是这个设计为主。
 
 
 
    内饰方面,这台新308使用这套简洁的内饰而且尽显年轻,而且比308S的内饰还要新一点,相对之前的308s,屏幕位置下移、增加了烤漆装饰板,视觉上将主驾驶区域划分出来,布局更为合理。
 
 
 
 
    值得提出的有两点,一是全新308的储物空间比较人性化,用尽了好多小位置来摆放类似手机这样的小物件,非常实用。二是这个握感超好的小型方向盘,感觉跟卡丁车差不多,而且很好操控。不过一直以来的法国车诟病依然没有解决,就是定速巡航的控制杆依旧隐藏在方向盘后面,正常来说无论驾驶当中还是静态看车,都很难发现他的踪影,想用起来更是难上加难。
 
 
 
 
    来到这里,我们的重点来了,这台东风标致全新308虽然有三个动力配置,但是主力推的是1.2t三缸发动机,这种小排量发动机在近来非常火热,丰田、本田都马上要推出,而且都在类似卡罗拉、思域这种重点车型身上投放,姑且不看动力水平,因为发动机平衡的原理,我们就发动机抖不抖来做个实验。先把水放在方向盘上测试,抖动会有,但是控制在合理水平,借着我们打开发动机盖来测试一下。
 
 
    发动机本身的振动确实不小,矿泉水在发动机上不停地跳动、旋转,但真的坐在车内手握在方向盘上的时候,这种振动几乎完全被隔绝掉了,可以说整车对发动机振动的处理相对到位。 
 
 
    在实际驾驶中,1.2T发动机最大功率136马力,最大扭矩230牛·米,搭配的是6档手自一体发动机,可以使用92号汽油。
 
 
 
    在D挡下,变速箱的逻辑完全偏向燃油经济性,在低速的时候甚至偏向16L自然吸气发动机的感觉,要过了2000转以后,才会有明显的动力提升,这个时候涡轮也开始介入,动力直接痛快的释放,在提升到100公里的时候,算是不错的动力了,但是想要切实的推背感,这个偏向家用的车,就别想太多了。
 
 
    在S档上面,新308的动力一直能都能保持输出,还能有个小许的激情可言。小直径方向盘不仅握感出色,转向也颇为灵活,操控也不错,有明确的指向性,没有拖泥带水的感觉。底盘方面,新308采用前麦弗逊后扭力梁悬架设计,也是法系车标志性的底盘结构,悬架很有弹性,过滤也是不错的。
 
 
    现在A级车市场可以说早就被几大品牌瓜分得差不多,主打运动的有福克斯和昂克赛拉,主打家用的有朗逸和卡罗拉,308压力不小,但是胜在动力选择丰富,不过1.6t得价格都上到16万了,是有难么一点过分,1.2T是一个不错的选择。
 
【经销商信息】
东风标致 中山永达4S专营店
4S店地址:中山市沙朗六冲队彩虹大道143号
销售热线:0760-88166088/88166099
售后热线:0760-88166082/88557307
 

 

 

本节目由中山创通别克特约播出播出

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